產(chǎn)業(yè)&政策

??苗圩稱2020電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼“不退坡”?，工信部澄清：口誤，不會(huì)大幅退坡

1月11日下午，在中國(guó)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在現(xiàn)場(chǎng)演講時(shí)候提及新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，其表示“我可以肯定的告訴大家，今年7月份不退坡。”工信部相關(guān)人士發(fā)布了該澄清信息，表示為口誤，7月不會(huì)大幅退坡，隨后工信部新聞處處長(zhǎng)楊建波在相關(guān)微信群中轉(zhuǎn)發(fā)該信息。

??2019年汽車(chē)上牌量達(dá)2578萬(wàn)輛?同比降3.5%?

乘聯(lián)會(huì)方面提供的最新數(shù)據(jù)顯示，2019年汽車(chē)上牌量達(dá)2578萬(wàn)輛，同比下降3.5%。而2019年的全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.6億輛，同比增棗喚長(zhǎng)8.8%，保有量增量達(dá)到2122萬(wàn)輛，同比保有量的凈增量的增速出現(xiàn)-7%的下降。

企?業(yè)

??吉利控股與奔馳正式成立smart品牌全球合資公司?

吉利控股集團(tuán)和梅賽德斯-奔馳股份公司宣布，雙方組建的smart品牌全球合資公司“智馬達(dá)汽車(chē)有限公司”正式成立，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。合資公司注冊(cè)資金54億元人民幣，雙方將各出資27億元人民幣，預(yù)計(jì)新車(chē)型將在2022年開(kāi)始投放市場(chǎng)并銷(xiāo)往全球。

??豐田計(jì)劃2025年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)50萬(wàn)輛?

豐田計(jì)劃到2025年在世界范圍內(nèi)每年銷(xiāo)售50萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)（EV）。這一數(shù)字僅為德國(guó)大眾（VW）的約六分之一。這一目標(biāo)設(shè)定為滿足中國(guó)和歐洲的環(huán)保政策所需的最低限度銷(xiāo)量。

??戴姆勒將與沃爾沃合作開(kāi)發(fā)內(nèi)燃機(jī)，以削減成本?

據(jù)消息人士，戴姆勒和中國(guó)吉利旗下的沃爾沃汽車(chē)正考慮合作，削減內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)成本。據(jù)沃爾沃公司一名消息人士，該公司已經(jīng)與戴姆勒進(jìn)行了初步談判，但沒(méi)有具體計(jì)劃。該公司發(fā)言人說(shuō)，現(xiàn)在談?wù)摴卷?xiàng)目還為時(shí)過(guò)早，不過(guò)沒(méi)有排除任何可能。戴姆勒發(fā)言人說(shuō)，公司與吉利的合作正朝著積極的方向發(fā)展，但拒絕進(jìn)一步置評(píng)。吉利同時(shí)持有戴姆勒10%的股份。

??特斯拉回應(yīng)Model3交付問(wèn)題：產(chǎn)能處爬坡期?根據(jù)配置分批進(jìn)行?

1月11日，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳在社交網(wǎng)絡(luò)上具體回應(yīng)了國(guó)產(chǎn)Model?3的交付問(wèn)題。她表示，由于上海工廠的產(chǎn)能正處在爬坡期，各種配置組合正逐步投入生產(chǎn)，為了保證產(chǎn)品品質(zhì)，部分配置有可能無(wú)法優(yōu)先生產(chǎn)，但工廠目前正在全力以赴進(jìn)行生產(chǎn)。

??高田氣囊事件進(jìn)入最后階段?再次召回美國(guó)1000萬(wàn)個(gè)安全氣囊

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(下稱NHTSA)表示，美國(guó)市場(chǎng)由高田所生產(chǎn)的另外1000萬(wàn)個(gè)安全氣囊充氣泵必須接受召回維修，這可能是汽車(chē)行業(yè)有史以來(lái)最大規(guī)模安全召回危機(jī)的最后一大波召回潮。高田目前已經(jīng)破產(chǎn)并被其他公司收購(gòu)。

??小鵬汽車(chē)12月超充站實(shí)現(xiàn)單月盈利?已簽約146座

電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，小鵬汽車(chē)CEO何小鵬表示，12月超充站開(kāi)始單月盈利，已經(jīng)簽約超充146座，運(yùn)營(yíng)超充97座，與20萬(wàn)充電樁實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通；L2.?5輔助自動(dòng)駕駛月使用率90%。

??紅旗2022年銷(xiāo)量目標(biāo)40萬(wàn)輛，今年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別量產(chǎn)

在1月8日的新紅旗品牌發(fā)布會(huì)上，一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平表示，紅旗將在2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛的量產(chǎn)，在2021年達(dá)到L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛的量產(chǎn)。此外，未來(lái)五年內(nèi)紅旗將依托四大產(chǎn)品系列推出21款車(chē)型。此外，徐留平稱，紅旗2022年的銷(xiāo)量目標(biāo)凳漏凱為40萬(wàn)輛，2025年銷(xiāo)量目標(biāo)為60萬(wàn)輛，2030年紅旗銷(xiāo)量目標(biāo)為80-100萬(wàn)輛。

??拜騰汽車(chē)與韓國(guó)SK電訊宣布合作?共同開(kāi)發(fā)車(chē)內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)

1月7日，拜騰汽車(chē)宣布與韓國(guó)最大的移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商SK電訊達(dá)成合搜桐作，共同開(kāi)發(fā)和拓展車(chē)內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)，雙方在CES舉行簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將探索在拜騰車(chē)內(nèi)整合SK電訊的數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足韓國(guó)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求。拜騰和SK電訊還將探討銷(xiāo)售渠道、售后服務(wù)以及出行領(lǐng)域的合作，開(kāi)拓韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

銷(xiāo)?量

??2019奧迪全球銷(xiāo)量184.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8%?

1月9日，奧迪公布的2019年銷(xiāo)量業(yè)績(jī)顯示，2019年奧迪在全球銷(xiāo)量184.55萬(wàn)輛，與2018年同期相比增長(zhǎng)1.8%。2019年，奧迪三大市場(chǎng)的銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。在中國(guó)市場(chǎng)（含香港），累計(jì)銷(xiāo)量為69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.1%；在美國(guó)市場(chǎng)，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)0.4%；在德國(guó)市場(chǎng)，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.3%。

??寶馬2019年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13%至72.38萬(wàn)輛

2019年寶馬集團(tuán)在全球共交付252萬(wàn)輛BMW、MINI和勞斯萊斯汽車(chē)。其中，寶馬及MINI品牌在中國(guó)市場(chǎng)售出723,680輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)13.1%，打破了自1994年寶馬集團(tuán)入華以來(lái)的銷(xiāo)量記錄。并成為2019年中國(guó)銷(xiāo)量第一的高檔汽車(chē)制造商。

??奔馳2019年在華交付70.2萬(wàn)輛?同比增長(zhǎng)4%

2019年，梅賽德斯-奔馳及?smart?品牌在全球范圍內(nèi)售出?245.6萬(wàn)輛新車(chē)。其中，梅賽德斯-奔馳品牌車(chē)型銷(xiāo)量為?233.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)?1.3%。中國(guó)、德國(guó)、美國(guó)三大核心市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，中國(guó)市場(chǎng)為全球銷(xiāo)量的主要驅(qū)動(dòng)力。

??2019年日系車(chē)在華銷(xiāo)量突破500萬(wàn)輛，比肩日本市場(chǎng)?

日經(jīng)新聞稱，已公布銷(xiāo)量的4大日系車(chē)企加上將于近期公布業(yè)績(jī)的三菱汽車(chē)，日系車(chē)企2019年的在華銷(xiāo)量可能接近510萬(wàn)輛，較2018年增加4%左右，逼近2019年日本國(guó)內(nèi)的新車(chē)市場(chǎng)規(guī)模（510萬(wàn)輛）。日產(chǎn)從2009年開(kāi)始占據(jù)了日系車(chē)在華銷(xiāo)量的第一寶座，但2019年豐田時(shí)隔11年再次奪回冠軍寶座。豐田2019年在華新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)162.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%。

??本田2019年在華銷(xiāo)量增長(zhǎng)8.5%，創(chuàng)歷史新高?

本田周一發(fā)布報(bào)告稱，2019年在中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)8.5%，達(dá)到155萬(wàn)4433輛，時(shí)隔兩年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，并創(chuàng)歷史新高。2019年本田有7個(gè)車(chē)型年銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛。其中，思域約為23萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，“CR-V”和“雅閣”首次突破20萬(wàn)輛大關(guān)。此外，本田沒(méi)有透露2020年的具體銷(xiāo)售目標(biāo)，但本田表示“力爭(zhēng)超過(guò)2019年”。

??上汽大眾2019銷(xiāo)量達(dá)200.2萬(wàn)輛?大眾蟬聯(lián)銷(xiāo)量第一?

上汽大眾公布了2019年全年銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。2019年上汽大眾累計(jì)銷(xiāo)售200.2萬(wàn)輛。其中，大眾品牌蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)單一品牌銷(xiāo)量第一，全年銷(xiāo)售172.3萬(wàn)輛，領(lǐng)先第二名單一品牌超34萬(wàn)輛。斯柯達(dá)品牌全年銷(xiāo)售27.8萬(wàn)輛。

??比亞迪2019年新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量22.95萬(wàn)輛，同比降低7.39%?

比亞迪股份發(fā)布公告稱，12月汽車(chē)總銷(xiāo)量為43179輛，新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量為13099輛。2019年全年汽車(chē)總銷(xiāo)量為46.14萬(wàn)輛，同比降低11.39%，其中，新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量為22.95萬(wàn)輛，同比降低7.39%。

??上汽集團(tuán)2019年汽車(chē)總銷(xiāo)量623.8萬(wàn)輛，同比降11.54%?

上汽集團(tuán)發(fā)布的2019年12月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，12月產(chǎn)量611589輛，同比下降2.88%；銷(xiāo)量697677輛，同比增長(zhǎng)5.76%。2019年度汽車(chē)總產(chǎn)量615.1912萬(wàn)輛，同比下降11.84%，公司累計(jì)銷(xiāo)量為623.795萬(wàn)輛，同比下降11.54%。

??北汽集團(tuán)2019年全年整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)226萬(wàn)輛，行業(yè)排名第四位?

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼透露，北汽集團(tuán)2019年全年實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)226萬(wàn)輛，行業(yè)排名第四位；全年整車(chē)出口突破7.7萬(wàn)輛；成為北京市首家年?duì)I收突破5000億元的國(guó)有企業(yè)。

??吉利汽車(chē)2019年總銷(xiāo)量136萬(wàn)輛，同比減少9%?

吉利汽車(chē)公告稱，集團(tuán)2019年12月總銷(xiāo)量為130036輛，同比增長(zhǎng)約39%；12月于中國(guó)市場(chǎng)總銷(xiāo)量為126683輛，同比增長(zhǎng)約47%。2019年全年總銷(xiāo)量為1361560輛，同比減少約9%；2020年銷(xiāo)量目標(biāo)定為1410000輛，較2019年總銷(xiāo)量增長(zhǎng)約4%。

??長(zhǎng)城汽車(chē)2019年全球銷(xiāo)量超106萬(wàn)輛?

1月9日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布12月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，共銷(xiāo)售新車(chē)106,008輛。至此，長(zhǎng)城汽車(chē)2019年全球銷(xiāo)量超過(guò)106萬(wàn)輛，累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)1,060,298輛，同比增長(zhǎng)0.69%，連續(xù)第四年突破百萬(wàn)銷(xiāo)量。

??蔚來(lái)2019年12月交付3170輛汽車(chē)，環(huán)比增長(zhǎng)25.4%

蔚來(lái)公布的2019年12月交付數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)2019年12月交付了3170輛汽車(chē)，環(huán)比增長(zhǎng)25.4%，創(chuàng)全年新高；2019年全年累計(jì)交付20565臺(tái)，同比增長(zhǎng)81%。

產(chǎn)?品

??索尼發(fā)布首款概念汽車(chē)Vision-S

在CES2020上，索尼公布新計(jì)劃Vision-S，首款概念車(chē)車(chē)型在CES公開(kāi)亮相，該車(chē)嵌入包括CMOS以及ToF在內(nèi)的33個(gè)傳感器，搭載超寬中控顯示屏、360臨場(chǎng)音效，合作廠商包括博世、黑莓、英偉達(dá)、高通等。索尼方面表示，該款概念車(chē)結(jié)合了索尼成像與傳感、AI、通信和云方面多項(xiàng)技術(shù)。

??特斯拉宣布中國(guó)制造Model?Y項(xiàng)目正式啟動(dòng)?

在特斯拉中國(guó)制造Model?3面向社會(huì)用戶的首次交付儀式上，特斯拉宣布中國(guó)制造Model?Y項(xiàng)目正式啟動(dòng)。此外，特斯拉CEO馬斯克表示，在上海生產(chǎn)的Model?Y的需求最終將會(huì)超過(guò)特斯拉其他車(chē)款的總和。未來(lái)特斯拉將繼續(xù)深耕中國(guó)，致力于節(jié)能減排，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。

??法拉第未來(lái)FF91亮相CES，接近將在年底開(kāi)賣(mài)的量產(chǎn)版本

在CES2020期間，兩輛法拉第未來(lái)FF91亮相，現(xiàn)場(chǎng)工程師表示，其距離年底開(kāi)賣(mài)的量產(chǎn)版本已十分接近。法拉第未來(lái)FF的CEO畢富康曾告訴媒體，這款車(chē)距離量產(chǎn)還有8.5億美元的融資缺口。FF91在美國(guó)售價(jià)約20萬(wàn)美元，在中國(guó)售價(jià)約200萬(wàn)元，定位豪華車(chē)。

??帕薩特“碰撞門(mén)”持續(xù)發(fā)酵，上汽大眾開(kāi)啟測(cè)試分析

1月6日，垂直類(lèi)汽車(chē)媒體平臺(tái)上仍有不少帖子與回復(fù)提及帕薩特尷尬的碰撞成績(jī)。有車(chē)主表示最近開(kāi)車(chē)都“特別專注”，且一直在關(guān)注，等“官方回復(fù)”，還有車(chē)主表示希望能召回，畢竟安全不是小事。記者了解到，上汽大眾內(nèi)部很重視此次碰撞測(cè)試情況，已第一時(shí)間開(kāi)展了相關(guān)測(cè)試分析。按照業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)，車(chē)企后續(xù)可能會(huì)針對(duì)相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)完善。

??本田2020將密集投放多款車(chē)型?第四代飛度/兩廂思域年內(nèi)問(wèn)世

本田中國(guó)本部長(zhǎng)水野泰秀在2020媒體大會(huì)上表示，2020年本田在中國(guó)市場(chǎng)將加速產(chǎn)品電動(dòng)化的進(jìn)程，重點(diǎn)擴(kuò)充混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型，同時(shí)還將在2020年年內(nèi)投放首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型CR－V，備受關(guān)注的第四代飛度車(chē)型年內(nèi)上市，兩廂版思域也將國(guó)產(chǎn)。

??拜騰M-Byte將在2021年投放歐洲和北美市場(chǎng)?

據(jù)拜騰官方透露，目前，拜騰C輪融資已進(jìn)入最后階段，參投方包括一汽集團(tuán)和南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金等。近期，拜騰智能制造基地已進(jìn)入試生產(chǎn)，積極備戰(zhàn)首款車(chē)型M-Byte在2020年的量產(chǎn)沖刺，并將率先交付中國(guó)消費(fèi)者，之后會(huì)在2021年將該車(chē)投放歐洲和北美市場(chǎng)。

人?物

??黎巴嫩發(fā)布禁令，戈恩被禁止離境?

黎巴嫩檢方9日對(duì)日產(chǎn)汽車(chē)公司前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩發(fā)出旅行禁令，禁止他離開(kāi)黎巴嫩。據(jù)黎巴嫩國(guó)家通訊社報(bào)道，就國(guó)際刑警組織針對(duì)戈恩發(fā)出的“紅色通緝令”，黎巴嫩檢察官加?！ろf達(dá)特當(dāng)天在貝魯特對(duì)戈恩進(jìn)行訊問(wèn)。隨后，韋達(dá)特決定允許戈恩在黎巴嫩居住，但禁止他離境。此前在8日，戈恩召開(kāi)發(fā)布會(huì)，表示自己收到的指控都沒(méi)有證據(jù)。

??馬斯克：承認(rèn)早期車(chē)主支付更多，期待中國(guó)設(shè)計(jì)特斯拉

馬斯克在交付儀式上向10位特斯拉中國(guó)制造Model?3車(chē)主交付了新車(chē)鑰匙他表示，早期的特斯拉車(chē)主確實(shí)會(huì)支付更昂貴的費(fèi)用，但這是為了特斯拉能夠生產(chǎn)出更好的電動(dòng)車(chē)，從而改變更多人的生活。他還說(shuō)道，如果中國(guó)能有本土設(shè)計(jì)的特斯拉會(huì)是一件很酷的事?！爸袊?guó)的汽車(chē)設(shè)計(jì)能力非常了不起，如果我們能在中國(guó)本土進(jìn)行電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)會(huì)很酷，我們一定會(huì)這樣去做。”

??賈躍亭：國(guó)產(chǎn)特斯拉已經(jīng)下線，F(xiàn)F還在奮力前行

法拉第未來(lái)發(fā)文稱，F(xiàn)F91車(chē)型在CES千禧完成了一次2000英尺海拔差的長(zhǎng)距離道路測(cè)試。FF創(chuàng)始人賈躍亭在微博轉(zhuǎn)發(fā)此文并表示，F(xiàn)F91表現(xiàn)優(yōu)異，“全球超豪華電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航之王”的稱號(hào)實(shí)至名歸。國(guó)產(chǎn)特斯拉已經(jīng)下線，F(xiàn)F還在奮力前行。

??崔東樹(shù)：特斯拉存降價(jià)空間，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)具差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?

特斯拉年初宣布國(guó)產(chǎn)Model3降價(jià)至29.9萬(wàn)元。乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，特斯拉可能還會(huì)有降價(jià)空間，且在其實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模量產(chǎn)之前，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)還有差異化優(yōu)勢(shì)，對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源品牌暫不形成威脅。同時(shí)，新能源汽車(chē)未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力還在于降成本。

??王興談車(chē)企格局：新勢(shì)力中理想蔚來(lái)小鵬將角逐下兩輪?

日前，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)董事長(zhǎng)王興在社交媒體發(fā)文談到目前中國(guó)車(chē)企格局稱，他認(rèn)為基本是“3+3+3+3”角逐下兩輪，3家央企是一汽、東風(fēng)（二汽）、長(zhǎng)安，3家地方國(guó)企是上汽、廣汽、北汽，3家（傳統(tǒng)）民企是吉利、長(zhǎng)城、比亞迪，3家造車(chē)新勢(shì)力是理想、蔚來(lái)、小鵬。

??原北汽新能源總經(jīng)理鄭剛加盟華為?出任汽車(chē)BU首席戰(zhàn)略官?

1月11日下午消息，原北汽新能源總經(jīng)理鄭剛今日公開(kāi)露面，新頭銜為華為智能汽車(chē)解決方案BU首席戰(zhàn)略官。鄭剛于2014年初就任北汽新能源黨委書(shū)記、董事、總經(jīng)理。2019年2月，北汽新能源發(fā)布公告稱，鄭剛由于身體原因主動(dòng)提出離職申請(qǐng)，獲得批準(zhǔn)。

科?技

??Uber與現(xiàn)代汽車(chē)將合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)空中出租車(chē)?

在CES2020期間，Uber與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司宣布，計(jì)劃合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)空中出租車(chē)，從而加入為緩解城市擁堵而展開(kāi)的飛行汽車(chē)開(kāi)發(fā)競(jìng)賽。現(xiàn)代在CES上發(fā)布了一架與Uber合作開(kāi)發(fā)的概念電動(dòng)飛機(jī)，其設(shè)計(jì)的飛行里程可達(dá)60英里（100公里），兩公司在一份聯(lián)合聲明中表示：“現(xiàn)代將生產(chǎn)和部署空中交通工具，Uber將通過(guò)空中交通共享網(wǎng)絡(luò)提供空域支持服務(wù)、地面交通連接和客戶接口?！?/p>

??滴滴正嘗試應(yīng)用AI技術(shù)分析司機(jī)的疲勞狀態(tài)?

滴滴出行在2020年春運(yùn)安全出行保障公告中表示，春運(yùn)期間，各業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、區(qū)域負(fù)責(zé)人、客服團(tuán)隊(duì)、應(yīng)急處置人員實(shí)行7x24小時(shí)輪崗值班制度，全力保障高效應(yīng)答，并妥善處置各類(lèi)緊急突發(fā)事件，警方調(diào)證對(duì)接工作組7X24小時(shí)待命。此外，滴滴正嘗試應(yīng)用AI技術(shù)分析司機(jī)的疲勞狀態(tài)，在司機(jī)進(jìn)入疲勞狀態(tài)前語(yǔ)音提醒司機(jī)注意行車(chē)通風(fēng)、及時(shí)休息，避免疲勞駕駛。

??高德地圖上線“春運(yùn)交通預(yù)報(bào)”系統(tǒng)：數(shù)據(jù)每2分鐘更新一次?

在交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司的指導(dǎo)下，高德地圖針對(duì)今年春運(yùn)出行特點(diǎn)上線全國(guó)首個(gè)“春運(yùn)交通預(yù)報(bào)”系統(tǒng)，并發(fā)布了《2020年度春運(yùn)出行預(yù)測(cè)報(bào)告》。用戶可以查看全國(guó)高速路網(wǎng)、場(chǎng)站（火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)）、收費(fèi)站的實(shí)時(shí)擁堵情況，數(shù)據(jù)將會(huì)每2分鐘更新一次。

??滴滴成立新公司，經(jīng)營(yíng)范圍含二手車(chē)經(jīng)紀(jì)、銷(xiāo)售等?

天眼查數(shù)據(jù)顯示，1月6日，滴滴智通（廣州）科技有限公司成立，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元人民幣，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括網(wǎng)絡(luò)安全信息咨詢、二手車(chē)經(jīng)紀(jì)、二手車(chē)銷(xiāo)售、人工智能算法軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā)與技術(shù)服務(wù)等，法定代表人為唐霞。該公司股東之一滴滴商業(yè)服務(wù)有限公司，是滴滴運(yùn)營(yíng)主體北京小桔科技有限公司的全資子公司。

??Mobileye宣布與上汽集團(tuán)合作?推動(dòng)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)?

英特爾子公司Mobileye宣布與上海汽車(chē)集團(tuán)以及韓國(guó)大邱廣域市兩項(xiàng)合作。上汽集團(tuán)計(jì)劃使用Mobileye的REM技術(shù)，推動(dòng)L2+ADAS系統(tǒng)在中國(guó)部署。

??索尼今年4月啟動(dòng)自動(dòng)駕駛車(chē)路測(cè)，但無(wú)自產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃?

據(jù)路透消息，索尼公司表示，最早將于今年開(kāi)始測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)，以推進(jìn)公司的傳感和安全技術(shù)。索尼的一位發(fā)言人說(shuō)，索尼計(jì)劃在4月份開(kāi)始的下一個(gè)財(cái)政年度開(kāi)始試駕，以測(cè)試其汽車(chē)相關(guān)技術(shù)的性能。他補(bǔ)充說(shuō)，該公司沒(méi)有生產(chǎn)自己汽車(chē)的計(jì)劃。

??騰訊推出車(chē)載助手“騰訊隨行”?生態(tài)開(kāi)放

在CES2020上，騰訊智慧出行發(fā)布TAI3.0生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案，以及騰訊隨行、愛(ài)趣聽(tīng)兩款車(chē)載App。首次亮相的騰訊隨行是車(chē)載應(yīng)用助手，同時(shí)為生態(tài)開(kāi)放平臺(tái)，支持開(kāi)發(fā)者共建、車(chē)企自建小場(chǎng)景生態(tài)。

??長(zhǎng)城汽車(chē)與東軟集團(tuán)戰(zhàn)略簽約?聯(lián)合開(kāi)發(fā)計(jì)算平臺(tái)?

1月7日?，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司與東軟集團(tuán)股份有限公司在CES2020展會(huì)上正式宣布合作，雙方將基于東軟自主研發(fā)的車(chē)輛計(jì)算平臺(tái)（VCP），聯(lián)合研發(fā)面向未來(lái)的上車(chē)體中央計(jì)算平臺(tái)。

投融資

??廣汽蔚來(lái)正進(jìn)行新一輪15億元規(guī)模融資

廣汽蔚來(lái)正在進(jìn)行新一輪15億元規(guī)模的融資，此輪融資主要用于研發(fā)、用戶運(yùn)營(yíng)品牌及渠道維護(hù)及營(yíng)運(yùn)等方面。針對(duì)融資事宜，廣汽蔚來(lái)官方回應(yīng)稱，“首輪融資已經(jīng)處于收官階段，詳細(xì)信息將在后續(xù)公布?！睆V汽蔚來(lái)成立于2018年4月，由廣汽集團(tuán)、蔚來(lái)及其管理層等共同持股。

??一汽資本、東風(fēng)汽車(chē)等合資成立新能源汽車(chē)投資基金

天眼查數(shù)據(jù)顯示，1月3日，北京國(guó)創(chuàng)新能源汽車(chē)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）成立，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括非證券業(yè)務(wù)的投資、投資管理、投資咨詢。該公司共有五位股東，分別為一汽資本控股有限公司（中國(guó)一汽全資持股）、國(guó)創(chuàng)（北京）新能源汽車(chē)投資基金管理有限公司、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、國(guó)創(chuàng)投資引導(dǎo)基金（有限合伙）和北京中車(chē)國(guó)創(chuàng)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）。

??吉利汽車(chē)對(duì)吉利投資阿斯頓·馬丁的傳言“不予置評(píng)”?

1月11日消息，對(duì)外媒報(bào)道吉利汽車(chē)洽談投資英國(guó)豪華跑車(chē)品牌阿斯頓·馬丁，吉利汽車(chē)方面對(duì)媒體表示“不予置評(píng)”。

??福田汽車(chē)合資設(shè)立北京福田歐輝新能源汽車(chē)有限公司?

福田汽車(chē)發(fā)布公告稱，公司與北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司擬簽署合資協(xié)議，約定共同出資設(shè)立北京福田歐輝新能源汽車(chē)有限公司。合資公司注冊(cè)資本為22.365億元，其中，公司以歐輝客車(chē)業(yè)務(wù)北京工廠和廣東工廠的部分相關(guān)資產(chǎn)出資，出資總資產(chǎn)的評(píng)估價(jià)值為20.37億元，公司持股比例為91.06%；北京公交集團(tuán)以現(xiàn)金出資2億元，持股比例為8.94%。

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